SPD Altrip

Bekommt Altrip künftig einen direkten Anschluss an die S-Bahn und an das Straßenbahnnetz per Seilbahn?

Hierzu stellt die SPD-Fraktion eine Anfrage an den Ortsbürgermeister.

Die Anfrage als PDF-Datei.

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SPD Altrip informiert: Unsere neue Fähre kann jetzt gebaut werden

Unsere Fähre ist als Verkehrsmittel zwischen Altrip und Mannheim nicht wegzudenken. Im Jahr 2019 beförderte sie 685 000 Kraftfahrzeuge, 165 000 Zweiräder und 155 000 Fußgänger. Während der Corona-Pandemie sind die Zahlen zwar um etwa 30% eingebrochen, aber ab 2023 geht es wieder aufwärts. Durch die Vermeidung eines Umwegs über die Rheinbrücken werden jährlich schätzungsweise 1.800 – 2.000 t CO₂ eingespart.

In der letzten Woche wurde bekannt: Nach einer europaweiten Ausschreibung erhielt die Lux Werft in Mondorf bei Bonn den Zuschlag zum Bau einer neuen Fähre. Jetzt müssen noch einige technische Details geklärt werden, dann kann der Bau los gehen. Im Jahr 2025 soll sie einsatzbereit sein.

Jürgen Jacob, der Geschäftsführer der Rheinfähre Altrip GmbH kann nach längeren Verhandlungen mit den Schifffahrtsbehörden und zeitaufwendigen Ausschreibungsvorbereitungen endlich grünes Licht geben, das Schiff kann gebaut werden. Das Fährschiff wird mit 54 m länger (bisher 46 m) und auch breiter (14 m, statt bisher 11 m). Sie bekommt eine Fahrbahn mehr, die vorwiegend Zweiradfahrern und Fußgängern vorbehalten bleiben soll. Die Vergrößerung der Fähre war dringend erforderlich, denn sie sollte mit ihrem größeren Volumen auch möglichst flachwassertauglich werden. Sie wird nur einen Tiefgang von rund 75 cm haben (bisher 1,10 m).

Vier Pump-Jet-Antriebe sollen - so geplant - die Voith-Schneider-Propeller ablösen. Das hätte den Vorteil, dass die Antriebe rd. 50 cm weniger ins Wasser hineinragen, was bei Niedrigwasser natürlich ein Vorteil wäre. Die Ingenieure prüfen noch welches Antriebssystem letztendlich eingebaut werden wird.

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Der rote Rabe auf der Seilbahn II

Hallo liebe Rabenfreundinnen und Freunde. Ich bin es schon wieder.

Seit ich das letzte Mal hier war, habe ich viel für Euch gearbeitet um dieses Projekt weiter für Altrip voranzubringen.

Ich bin über den Rhein geflogen und habe eine optimale Trasse für die Bahn gefunden:

Die Station auf Altriper Seite könnte direkt auf dem Parkplatz am Waldpark gebaut werden. Von dort aus kann man eine kerzengerade Linie zum Bahnhof Neckarau fliegen. Dies ist besonders wichtig, da sich sonst die Baukosten für unsere Bahn erheblich erhöhen würden. Die Strecke wäre etwa 2,2 Kilometer lang, die Fahrt würde etwa 8 Minuten dauern. Diese Trasse ist besonders geeignet, weil sie auf unserer Seite über unbebautes Gebiet laufen würde, dann über den Rhein, über die Kohlehalde vom Kraftwerk und dann im direkten Verlauf über die Angelstraße in Mannheim zum Bahnhof Neckarau. Wegen den Baukosten müssen wir uns aber keine Sorgen machen, die würden vom VRN übernommen, auch aus Berlin würden einige Taler als Zuschuss fließen.

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Der rote Rabe auf der Seilbahn

Hallo liebe Rabenfreundinnen und Freunde. Ich bin es nach langer Zeit mal wieder.

Seit ich das letzte Mal hier war, hat sich ja nicht viel verändert. Es gibt nichts neues in Sachen Ärztehaus und die Diskussion zum Bau eines Radweges zur Fähre ist wieder einmal in den Fluten des Rheins versunken.

Doch halt, liebe Freundinnen und Freunde, meine Bekannte, die Nachtigall hat mir etwas Vertrauliches erzählt:

Es sei im Gespräch, dass eine Seilbahn als Lückenschluss im öffentlichen Personennahverkehr zwischen Altrip Nord und dem Bahnhof in Mannheim Neckarau gebaut werden könnte.

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Vanessa Ost und Tobias Horn wurden als Doppelspitze bestätigt. Dem neuen Vorstand gehören, neben einigen erfahrenen Vorstandsmitgliedern, auch einige neue Gesichter an. 

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